Tampere-Seinäjoki



 Messukylä (vanha) *purettu* Messukylä (uusi) *purettu* Vehmainen *osa siirretty*
R=1904, Granholm,
Platformskjul I
L=1911, Granholm,               jatkettu; 1921, Hellström,
keskiosan umpeutus
U=
N=1
P=1950-60 luvulla

A=3
R=1955, Ungern, laituri
   
L=
 
U=2
N=4
P=2004 lokakuu
kauhakuormaajalla
A=3
R=1881, Nylander,
pysäkki (Vaasan radan)
L=1908, Granholm, 
jatkettu
U=2
N=4
P=2000, osa siirretty
Vehmaisiin
A=3










   


 Vatiala *purettu* Kangasala Ruutana (vanha) *purettu*
R=1951, Ungern, laituri
   
L=
 
U=1
N=
P=1987

A=3
R=1896, Granholm,
   
L=1922,          , jatkettu
 
U=2
N=2
A=1


R=1933?, siirretty
Tolsasta?
L=
 
U=1
N=
P=1952?

A=3













Ruutana (uusi) *purettu*  Suinula Säynäjärvi *purettu*
R=1952, Ungern, laituri
   
L=1954, Ungern, jatkettu?
 
U=
N=
P=1971

A=3
R=1881, Nylander,
pysäkki (Vaasan radan)
L=1907, Granholm,
kaksinkertaiseksi
U=2 
N=2 (yksityisomistuksessa)
A=1

R=1911, Granholm,
Väntskjul
L=
 
U=1*
N=4
P=1980-luvun lopulla?

A=3













Siitama *purettu*  Orivesi Oripohja (vanha) *siirretty*
R=1905, Granholm,
Platformskjul I
L=1916?, Granholm, jatk.;
1927, Hellström, keskiosan
umpeutus & jatkettu
U=2
N=4
P=1993

A=2
R=1881, Nylander,
IV-luokka 1 (Vaasan radan)
L=1910, 1954, 1960, 1966, jatkettu & kuisti
umpeutettu
U=2
N=1, 2
A=1
S
R=1904, Granholm,
Platformskjul I
L=1909, Granholm,
tavaramakasiiniksi;
1930, Hellström, jatkettu
U=2
N=4
P=1990-luvun alku,
osa siirretty Lylyyn
A=2












Oripohja (uusi)   Hirsilä *purettu* Korkeakoski
R=1878,           , tiilitehtaan
rakennus
L=1909, Granholm, 
muutettu asemaksi
U=3
N=2
A=2
   


R=1904, Granholm,
Platfomrskjul I
L=1937, Hellström, jatkettu   ja keskiosan umpeutus
U=2
N=4
P=1998 (osa siirretty?)

A=1
R=1881, Nylander,
pysäkki (Vaasan radan)
L=1901, Granholm,
kaksinkertaiseksi
U=2
N=3
A=1








 





Pirttikangas *siirretty, purettu*  Lyly Koivio (uusi)
R=1939, Granholm,                Platformskjul I (Virkkalasta)
L=1948, Ungern, lisäosa
(osa Suoniemen vanhaa            asemaa)
U=3
N=
P=1960-luvun lopulla

A=3
R=1881, Nylander,
pysäkki (Vaasan radan)
L=1920,         , jatkettu
 
U=2
N=2
A=1*
S

R=1942, Ungern,
 laituri
L=
 
U=1*
N=2
A=1















 Vilppula  Mänttä (vanha) *purettu* Mänttä (uusi)
R=1881, Nylander,
IV-luokka 1 (Vaasan radan)
L=1903, Granholm, lisäosa
 
U=1
N=1
A=1
S

R=1899,         ,
   
L=         ,         , lisäosa
 
U=2
N=
P=1990 

A=3
R=1929, Hellström,
laituri
L=
 
U=2
N=2
A=2









 






 Koskela (vanha) *siirretty*  Kolho Ristimäki *siirretty*
R=        ,             ,
   
L=
 
U=1
N=2
P=         , siirretty Mäntän
raviradalle
A=3
R=1881, Nylander,
pysäkki (Vaasan radan)
L=1900, Granholm,
poikkipääty & jatkettu
U=2
N=2, 1
A=1*
S


R=1946, Ungern,
seisake
L=
 
U=2
N=2
P= 1992 siirretty
Lylyyn
A=1*






 





 Haapamäki (vanha) *purettu* Haapamäki (uusi) Pihlajavesi
R=1881, Nylander,
IV-luokka 2 (Vaasan radan)
L=
 
U=
N=2
P=1937

A=2
R=1895, Granholm,
   
L=1920,         , jatkettu
 
U=1
N=1
A=1*
S

R=1881, Nylander,
pysäkki (Vaasan radan)
L=1902, Granholm,
kaksinkertaiseksi
U=2
N=4,1
A=1









 





Valkeajärvi Myllymäki Inha (uusi)
R=1904, Granholm, 
Platformskjul I
L=1944, Ungern,
keskiosan umpeutus
U=1
N=2
A=1

R=1881, Nylander,
III-luokka (Vaasan radan)
L=
 
U=1*
N=4, 1
A=1
S
R=1891, Nylander,
pysäkki (Oulun radan)
L=1905, Granholm,
jatkettu
U=2
N=2
A=1*
S












Ähtäri  Töysä Tuuri
R=1881, Nylander,
pysäkki (Vaasan radan)
L=1905, Granholm,
uusi ulkoasu
U=3
N=1
A=2

R=1881, Nylander,
pysäkki (Vaasan radan)
L=1916,           , lisäosa
 
U=1
N=2 (yksityisomistuksessa)
A=2

R=1908, Granholm,
   
L=
 
U=1*
N=2
A=1
S







 






Valkeiskangas *purettu* Alavus Niinimaa (uusi) *purettu*
R=1946, Ungern,
seisake
L=
 
U=
N=
P=1990-luvulla?    
A=3
R=1881, Nylander,
IV-luokka 1 (Vaasan             radan)
L=1903 , Granholm, 
lisäosa
U=1
N=3, 1
A=1
S
R=1947, Hellström,
laituri
L=
 
U=1
N=
P=1980-luvun lopussa

A=3













Sääskiniemi *purettu*  Sydänmaa Koura (uusi) *siirretty*
R=1933, Hellström,
laituri
L=
 
U=
N=
P=viimeistään 1970-luvulla

A=3
   
R=1881, Nylander,
pysäkki (Vaasan radan)
L=1908, Granholm,
poikkipäädyt
U=1
N=2
A=1



   
R=1925, Hellström,
pysäkki
L=
 
U=3
N=2
P=1994 siirretty                   Alajärvelle
(Haukkarannan lomakylä)
A=3







 




Koura (uusi) *siirrettynä*  Inha (vanha) *palanut* Pynttäri *siirretty?*
    R=1881, Nylander,
pysäkki (Vaasan radan)
L=188x, Nylander,
jatkettu
U=1
N=1
P=16.8.1889 paloi
A=1*
   
R=1902, Granholm,
Väntskjul
L=

U=1
N=4
P=196x siirretty?
A=3

                                             









Koura (vanha) *siirretty*  Rahkola *purettu* Niinimaa (vanha) *purettu*
R=1886?,           ,
   
L= 1970- luku, yksityinen,
lisäosat
U=3
N=2
P=192x, siirretty n. 500m
P=1925, siirretty Vaasaan
P=1970-luvun lopulla, siirretty Päntäneelle
A=3
R=n.1946, Ungern,
seisake
L=

U=1
N=4
P=1973
A=3
   
R=1886?,           ,
   
L=

U=1
N=1
P=194x
A=3
   








Koivio (vanha) *siirretty*
 Vuohenoja *purettu* Mäiskälä 
R=1928, Hellström,
laituri
L=
 
U= 
N=
P=1942 siirretty Koivion asema-alueelle
  
R=1948, Ungern,
seisake
L=

U=
N=
P=1960-luvulla?
A=1
   
R=             ,             ,
vaihdekoju
L=

U=1
N=4
 









Koskela (uusi) *siirretty, purettu*
 Lehmiportti *purettu* Rataosan asemat

R=1935, Hellström,
seisake
L=

U=2
N=4
P=1960-70 luku siirretty         Vilppulaan
P=1990-luvun lopussa
purettu
 
R=1954, Ungern,
seisake
L=

U=
N=
P=
A=3
   

                                          

                                             Kuvat ovat lisäysjärjestyksessä, vaikka ne pääosin noudattavat radan liikennepaikkojen järjestystä.

                                            Etusivu